<b></b>次日，帝都郊区的一个停机库。
楚河📾在停机库管理人员的带领下，👟👟看到了自己的直升机。
阿古斯塔a109直升机。
整体是白色和红色涂装，前挡风🍧玻璃上蒙着一层铝箔的遮阳板。
楚河📾一米八几，接近一米九的身高，大概到这架直升机的螺旋桨之下，座舱之上。
同样是飞机，这东西肯定没有空客a🍩380那种庞然大物那么震撼。
“这飞机一般都是用于商务接待。”停机库的库管说道。
这架飞机19🙺71年8月首飞，是👟一🍩架轻型、双发、八座多用途直升机。
采用4片桨叶全铰式旋翼🏯🝢，2片桨叶半钢性🅪三角铰式尾桨，主旋翼可人工折叠，前三点可收放起落架。
装备2台由全数字控制系统控制的a
iu21引擎，由防火墙完📝全隔离并配有火警检测和灭火🖢🔕🀝系统。
机上装有彩色气象雷达、自动驾🍧驶仪、仪表着陆系统等，完全具备全天候夜间仪表飞行能力。更新最快&nbp;电⚸脑端:
就后座而言🙺🏝🛇，后门比楚河的劳斯莱斯还要大，而且感觉差不多。
拉开后门，里面的座椅是红色的，全都是爱马仕定制的皮革，周围的一些地方是桃木制的，已经是一架🁿完完全全的商务接待机。
“这架飞机放在帝都其实有📝点浪费，毕竟三环以内禁飞。”库管的说话声包含着惋惜📥。
这飞机最大速度285h，实用升限5974，最大航程🖢🔕🀝965，在国内是非常够用了。
而重点在于，这架直升机是国内最贵🍩的直升机。