业内的通行惯例，应付账款占企📵🟎业总资产的80%算是比较多的，120%就算👛🉥封顶了。
应付账款也💏🐴🄂算负债，相当于爱斯达的负🅑债会超过1000%！
这太夸张了。
就算这背后有紫微星和谷歌背书📵🟎，供应商们也很崩溃🁲！
如果是平常时候，大家咬咬牙，也就坚持下来了🃖。高端机的供应商都是外企，在国外的贷款相对容易，拿着订单去找银行就🄠⚦📬🄠⚦📬行了。
供应商是最上游🍡，赚得最多，风险也最大，他们需要跟银行贷款，然后拿到钱去生产原材料，发给手机厂商。
可现在是金融危机啊！
全球都在🁄🃑银根紧缩，银行害怕出事，都不敢贷款了。
这就导致供应商的压力非常大！
他们一分钱没收到，几十亿就投进去了，一旦出事……别说爱斯达这边破产了，就算是应付账🝚款拖欠个一年半载，他们都可能在金融危机下玩完。
所以现在就出现了巨大的分歧。
爱斯达手里握有大笔的订单，急着进货、抓紧投🃖产。供应商🃦那边迟迟见不到钱，不想承担巨大的风险，希望爱斯达这边先交一笔保证金，否则💹就不发货。
周不器问：“现在咱们有多少货？”
颜光明是负责市场和供应商关系的，沉声道：“算🁦🇾🞌上仓库里的以及在海运货轮上的一部分货，可以满足350万部手机的生产需求🖁。”
也就是说，在手🍡机订单不增加的情况下，还差400万部手机的供应元器件。
周不器皱起眉头，“这马上就8月份了，怎么还用货轮？得🃦抓紧时间了。以后的运输都改为空运。”
周绍宁解释道：“这都是两个月前定下的，当🔾🆒🎽时的时间很充裕，所以选择的海运。现在订单紧张了，必然会选择空运。这都是小事，关键是我们需要给供应商更多的信心，让他们尽👍快发货。10月末就要面向市场销售了。”