他发了狠🙗👽，🛥搞来了🃒🗍人体骨架图，查阅了好多资料。
然后发现搞这个最大的痛苦就是，明明身边随时有无数活生🂣🐦🂄生实🞏验品在走动却都不能用。
好比胸腔的抗冲击能力平均值，想得到最准确的数据，最🗵☕好就是能用各种年龄阶段不同性别和体🁻🖒型的人锤击胸部测试。
可是这个明显就是不可能的。
就连用人类的近亲动物比♅🅼如🃕🗭猿猴什么的，干这个都太残🆡👉忍。
好比颈椎，由很多块碎骨♅🅼组成，能在一定的范围内成🇺🝣🌽为一个整体弯曲和左右灵🖙📁活转动。
要模拟，仿造，怎🃒🗍么连接每块“颈椎”就是很大问题🇺🝣🌽。
还🛌不能像医学院那样用“大体”老师的骨架，因为他们要模拟的是活生生的人，不是人体骨架来开车。
所🛌以🃫，一切只能摸索着前进🃕🗭，只能靠各种资料，获得人体骨头的强度韧性数据。
为了得到更准确的真实的♅🅼，他还查了好多英文资料。看不懂就翻英文字典，小的不够用就用大字典。
普通字典不够就专业字典。
反正只要把每个字意思搞懂了就🀢⚂八🉤九不⛄🗳离十了。
董庆军本来笑陶光明去图书馆看个书还要带一行李箱字典去，结果他自己过了几天也要来查资料。因为气囊什么的，国内完全没有一点资料可以查，全🞵部要查英文的。
韩伟俊也好不到哪里去。
他负责攻关防抱死🃒🗍制动系统，李文军告诉他原理是，当车轮即将到达锁死点时，刹车油的压力使得气囊鼓起，防止锁死，然🍃🅚后到达下一个锁死点，再重复作用，如此在一秒钟内🍿🍵可作用6~12次。
可是李文军没说气囊在哪里，也没说是⛄🗳⛄🗳什么材质，什么形状。
所以他只能自己来找了。