现在燃烧室装配还只是将主燃孔短管掺混孔短管装配焊接在火焰筒外环上，还没有火焰筒的外环跟内环同时焊接在头部转🕧🌄☊阶段上形成了骨架，之后往头部转接段装配钎焊涡流器安装座和挡溅盘，形成火焰筒的头部的阶段，🗃倒是没有⚃向这些专家组有保密的必要性。
在完成了火焰筒的头部后装配后再装配焊接点火电嘴和射流喷嘴，往内环转接段和外环上装配并电♤🐻子束焊接整体帽罩，完成火焰筒外环筒体的装配和焊接，做完这些后进🖓行真空热处理，校形，加工头部和吊挂，清洗、标印、终检，这才是真正地完成了燃烧室的装配。
这个装配过程至少还需要数天的时间。
一台航空发动机的装配，各🔣种记录，各种资🗜🜛料，各种表格，非常多，航空发动机装配完成之后，这些东西要整理装订成册，一般每一台航空发动机都有厚厚的一大本。
这些资料，加上试车的相关资料，这些东西加在一起，就成了航空发动机的履历本，厚厚的一♻🍩大本。
每一台⚲🕗航空发动机都有自己厚厚的履历本🔣🐇，这样的履历本要专门保存，要保存二十🍼🍟年以上。
也只有非常仔细认真地将这些过程走完，以后航空发动机出现质量问题，根据这些履历本很快就能确🚓📀🗳定航空发动机出问题🕧🌄☊的原因。
刘建青在总🕁🆨💃装车间看了良久，他对杨杰和王永林问道：“这款发🁁动机还需要多久才能总装完🞪🗀毕进入试车阶段？”
“刘老，还需要两周的时间才能完成🞹🙄🇸第一台涡扇发动机的总装。”王永林说道。
“行，我两周后🈙⚚👾再过来，希望到时候能从你们这里听到好消息。”刘建青点头道。
“刘老，💀🎯发动机🈙⚚👾总装完成后进行试车的时候我第一个通知您。”🁁杨杰点头道。
在送走了💀🎯刘建青等人后，杨杰也是在永瀚航空动力科技公司的办公楼里面跟王永林、康斯坦丁、柳富平等人开了一次会议。
柳富平跟邱文凯、曾庆元三个🟌技术专家是工艺方面的负责人，而王永林担任总裁职务也兼任着工艺总监的职务，康斯坦丁则是设计总监，这段时间他们一直紧紧地盯着发动机的装配事情。
此时他们也是向杨杰做着汇报。
“杨少，到目前为止，第一台验证机的装配暴露了一系列的问题，不过幸好没有出现大的问题。这些小问题，小毛病我们都一一详细记录🄁下来了，一些问题在设计🔺🅧上可能还得进行微小的改动。”
王永林说道。
“没有⚲🕗出现重大的缺陷♢🍡问题就可以。”杨杰开口说道，具体的装配工艺上的事情他也不会插手干涉。