起跑的旗帜飞扬落♈🆜下，赛车每两辆为一排组成了一竖🔍⛂🗢列，高速度的驶出了起跑线。
此时6号车的沈舒位列在第三排的外车道，与她并排行驶的是同车队的5号利🄴奥。
仪表盘上的指针疯狂跳动，随着圈数的增加，赛车的行驶速度也在以惊人的🍇🅿速度快速增高。
由于赛道的设计，纳斯卡赛事只有单一且疯狂🛤🞘的左转弯，但这却🐓⛃并不是减少了难度，实际上正相反是为了达到更大的过弯速度，两节弯道🎥📋处骇人的33度斜度更是为此而诞生。
平均300公里每小时的速度，也致使任何的漂移过弯技巧在这里都是画蛇添足，多此一举。
没😦🃦有感情和技巧，只有热血的疯狂竞速和📖🚴🗪刺激心率🆅🍍的高速度碰撞！
全球的车迷也因此戏称纳斯卡赛事的赛车手这🛤🞘样📖🚶一句话：“油门焊死，谁踩刹车谁不是人！”
随着时间的推移，已经来到了第8圈，但此时的位列情况和开赛时依旧是一模一样。
两竖排的赛车都是紧紧的👿🎥📎咬着前车的车尾，左转高速度的过弯，🐓⛃站在护栏网旁边的观众甚至都得紧紧抓着网架，生怕一个不留神就被那飓风似的气流给刮翻。
“在😙我们纳斯卡赛事里，之所以能长期看到这样后🆅🍍车紧咬前车的画面，这是因为前车能够带来尾流效应。”
“😦🃦尾流是在赛车运动中常见的一种特殊现象，当赛车高速行驶时它的身后会形成一个真空区，此时车🄚♫后的空气阻力变小。”
“只要后方的车辆跟的足够近，进入了该真空区域后它🕼🎻🖑的阻力下降，速度就🍇🅿会大幅度提升。并可以在合适的时候，利用尾流带来的速度🚫优势超越前车。”
此时几位赛事主持人登📮场，为一些刚入门纳♤斯🛤🞘卡赛事的新车迷做着讲解。
场上一些原本并不看好沈舒的观🏨🜦🄗众，稍微改观了他们的🕼🎻🖑🕼🎻🖑看法。
“能跟上队形🜸的速♈🆜度，这个女车手还是有点儿东📖🚶西的。”
“在女车手里确实已经很👿🎥📎优秀了，不过这才前🛤🞘期，就是不知道后半程还能不能保持住🞾🙴🎪了。”