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这时候的第二🟘🝗次🟊特快列车,所用的车厢还是22型客车🟌。
22型😫🄕客车车🟘🝗身涂装大多为绿色配以黄色色带,俗☏称为“绿皮车”。
1956年开始设计、试制,1959年开始生产,1994年停止生产。22型客车从1960年代到199🗎🚠0年代初期,一直是中国铁路生产和使用的主型客车,在中国铁路客运中一直占据主导地位。生产厂商包括:青岛四方机车车辆厂、长春客车厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂,以及楚东市重型机械厂。据统计22型系列客车产量约2.7万辆。
20世纪90年代开🎅🎩📲始中💍🐨国⚠💳铁路22型客车逐渐由25型客车替代。
22型客车是🟘🝗没有空调的,曾绍清也庆幸是买到了卧铺,要不然,在坐票的车厢,那真的就是受罪了,前世的记忆,到了此时曾绍清都尚未忘却。
由于发车的时间是在下🞜🕃午(假设如此吧,事实上不清楚,雪恋也没查到可👍靠的资料,见谅。),运行二十四小时,到达首都的时间也是在下午时分。
貌似曾绍清😷🆀🌝的运气不错,这一趟列车一路上都非常顺利,至少,在曾绍清他们所在的这一节车厢是非常平安的,没有闹出什么事情来,流🎨氓阿飞的也没进的来。
一路上,都是罗月带着曾绍清的,毕竟女人细心一些。另外,这火车上的卧铺毕竟空间有限,曾钦🅗铭一个大个子,再挤上曾绍清,非常困难。而且睡的还是上铺,让曾绍清睡上去也并🖖不安全。
曾绍🁁🂱💡清基本上是一上车就💍🐨躺下睡着了。昨天在汽车上颠簸了一整天,虽然昨晚上在招待所休息了一晚上,但是曾绍清的疲劳,并未彻底缓解。
直到入夜时分,曾绍清才醒⚠💳过来。此时,列车已经出了楚南,进入荆北。
车上的时💄🏘间有🟘🝗些无聊,这时候,既没⛯🝻🐓有车载电视,更没有能够随时携带的笔记本电脑。最多,也就是自己带一些书报什么的看看而已。
曾绍清仰躺在🟘🝗铺上,幻想着这一次旅程是不是能有一些奇遇。他前世在闲极无聊之时看的时候,那里面的主角就经常是在列车上有种种奇遇,像是巧遇贵人啊,或者是英雄救美啊什么的,反正多得很。
不过,貌似曾绍清没有那么好的运气,这一路上,虽然不停的有人上上下下的,但是既没有他想象中的贵人,更无倾国🂁🝳倾城的美人让他去搭救。
他暂时的邻居,都让他生不起什么好感。
在他和罗月的下铺,是一个四十多岁的妇人,虽然打扮的花枝招展,但是人本身与天生丽质一点♢🍯不搭边。