一月底，随着春节的临近，种花家航空工业更是干得热火朝天，运🁄🃍七B飞机在经过多次滑行试验，取得成功后🏄🗤，准备在月底进行首飞了，这也是一个重大的研制节点，运七B🜐🁗可是以说有了脱胎换骨的改变，是一款非常的竞争力的飞机。
运七B飞机🗐，在国际市场上竞争💂力也是很强的，更不要说在国内，民航都还在等着它呢，因为它不仅载客量比运七A大了很多，而且速度更快，舒适性更好，同时还更加省油，也🚝🔖就是它的燃油经济性很好，这对航空公司来说有莫大的吸引力。
运七B飞机除了民用🖻🗵☓客机型号以外，💴还有民用运输型，以及🗬军用运输型。
由于换装了大功率的涡桨七发动机，功率达到四千八百马力，所以运七B飞机飞行速度大大提升了，航程也是如此🃯🛐，最远能够飞到三千五百公里。
假以时日，运七B🝱🎿飞机，也可能💂成为一代名机，就如同二战时期的DC系列运输机一样。
DC系列运输机是二战时期鹰酱道格拉斯飞机公司推出的军民🝥两用运输机，这个系列的飞机在当☫时可以说是大获成功。
DC系列运输机成为了三十年代最畅销的，同时也是树立标杆的民航飞机，DC1运输机一九三二年开始设计，当时虽然只能载十二名乘🝫🎊客，但已🎈经是非常出色的了，航程一千七百多公里，速度三百公里每小时，实用升限七千米以上。
当然D🝿C1飞机和现在的运七B那是根本没得比，它采用的是莱特旋风sgr1820f空冷星形活塞发动机，每台最大功率才690马力，配备汉密尔顿标准公司的3叶变距螺🚝🔖旋桨，最大起飞重量不过八吨左右。
到了DC47运输机，已经可以搭载二⛌十八名乘客了，载重量达到二点七吨，最大☑⚖👕速度三百六十公里每小时，航程二千六百公里，起飞重量十四吨，当然肯定还是远远达不到现在运七B🕁飞机的性能水准，毕竟那是几十年前的技术了。
所以现在的运七B飞机，已经开始斩获航空公司的订单，到首飞的时候，西飞公司已经手握二十二架航空公司的订单。当🙄然军用型号，订单就更多了，毕竟种花家军队对这种运输机的需求也不小。
秦🖗奋来到西飞公司的时候，🗈🙧🌲便知道今天有不少的领导要来，像军方的领导，还有航空工业公司和航空工业集团的总经理都来了，他们都很重视这款新机。
领导🐟们一来，整个首飞仪式现场就变得更加的热闹起来了。
远处一架还是黄🄷🂎🍫色底漆的运七B飞机，映入领导们的眼帘，顿时就让领导们有点挪不开目光了。
这还是运七飞机吗？不，它已经和老运七大不相同了，无论是流畅得有如海豚的机身线条，还是全新的涡🖢🔕🀝桨发动机，六叶螺旋桨，更加好看的机头机尾，都和老运七有本质的区别，这是脱胎换骨的改进，几乎相当于重新设计了一架轻型运输机和涡桨支线客机。
的确，这架运七B飞机就是重新设计的，因为不管是气动布局，还是机身结构，动力系统，航电系统那都和老运♕🈐♅七已经没有什么关系了，其实就算给它一个新的编号也没有问题。
在民航涡桨支线客机型号方面，运七B确实要有一个新的编号，这还是秦奋提出来的🝓，叫做MA70🔣🏢0，也就是新舟700飞机。
就在领导们交谈间，运七B飞机已经做好了首飞的准备工作，两名机组试飞员，带着他们的使命，大步走向运七♕🈐♅B🃯🛐飞机。