n811电池动力强劲，但是也有技术弊端🟃🚚，例如能量密度和寿命成反比🏦，稳定性不高等等。🖰🖑
但🄏☊是🁇🃩松下几乎解决⛩🝀了上述问题，成为新能源电池行业的巨无霸，也成为特斯拉的合作伙伴。
目前新能源汽车的核心技术有两个，不是汽车外观，不是真皮座🅆🄗椅，不是中控有多华丽而是电池和发动机。
可惜这两样技术都在国🔦🂷📘外手里，萧铭还真不知道夏国那些信誓旦旦做新能源的夏国车企未来该怎么玩。
照此下去，未来新能源汽车主导权依旧是在西方人、东洋人、棒国人的手中，这和传统的燃油汽车格局几💲乎一样。夏国的企业也🃄🕒🉃只有组装的命。
索性夏国还有部分企业意识到问题的严重性，例如bd、宁德时代等企业正在奋力追赶。但是这种差距不是一两个科研成果就能够弥补的，💄是基础材料学、化学方位差距的展现。要追赶，得花费很多时间。
萧铭现在对松下的印象就是，松下根本不惨🟃🚚，它的日子相当滋润！
如今锂电池和生产锂🁗🅿电池原材料的出口其实就等于石油等资源的出口。
在新能源领域，东洋人走在了前面，成功从资源贫国变成👎🇰🜌资源大国。
东洋人这🔪样的科技势头值得包🍼🍘括盘古科技在内的夏国企业警惕。
萧铭在参🔪观完新能源电池研究中心后，更🇨🛉🚦下定决心要做微核电池。
中村一边介绍一边说🁗🅿道：“其中松下最亏损的部🁠分没有在市场，而是在实验室，🆙实验室是没有任何利润的，今天我们开展的这些研究要在十年二十年后才能初见成效，而今天我们产品的技术是十多二十年前就开始研发了。这些研究项目每年会花费公司一半以上的利润。”
萧铭深有感触！并且🁗🅿断定，最多🗝🜩二十年，松下会再次崛起！
萧🄏☊铭还在松下的展览室看到了松🗝🜩下的部分产品，不是大小家电而是智能化的商用产品和新能源产品。
例如智能草莓采摘筛选机、🉠画幅无反相机、电动摩托车、汽车等等⚸🖏。
产品多，涉及的行业多，也证明了松🝩下的实力。
中村也直接表达了和盘古科技合作的🝩意图，般若芯片和盘古操作系统。