氢气和氦气混🝕合，可以有效地防止起火或爆炸，但是这种混合的临界比例是15%和85%，也就是说，百分之十五的氢气混合百分之八十五的氦气，这种比🙀例的混合，所能起到的作用太小了，并无实际意义。
仅仅是目测，🝕埃尔克就能看出来，寂静号的气囊中，氢气的比例，远远大于15%，也就是说，依然远高于爆炸极限🗉🙰，💪是可以被点燃和引爆的。
所以埃尔克义无反顾地沿着联通寂静号🖇🐡🁝和气囊的几根金属管，悄悄地爬了上去。
只要一个打火机，他就可以引爆这个巨大的⚌🏼气囊！
但摸到🃉🕻🎳金属管🝕的时候，埃尔克心中一沉，他发现这管子竟然是热的，🅳寂静号竟然在加热气囊中的空气？
这也可能🏴🞓说，他的计算失误，气囊中的气体在爆炸极限之外？
不，还在爆炸极限之内……埃尔克默默估算了一下接触到的金属管的温度，再估算了一下如此大体积的气囊损失热量的速度，🖿😜就计算出来，气囊中的气体温度，可能只比四周的环境高上五六度，这种级别的温度提升，虽然会让气囊的体积膨胀，却不会膨胀太多。
这种加热，应🝕该只是寂静号控制本身海拔高⚌🏼度的方式，并不是为了增加升力。
确认了这点，埃⚁🎠💡尔克不顾一切，向上方的气囊爬了上去🜎。
现在寂静号飞在了空中，最上面两层甲板🏿暂时封闭了，只开放了下面两层甲板，没有在室外活动的人，他所在的位🛕🜌置就成了死角，竟然没人看到🆬💧🔏他。
不过其实也不奇怪，这四🎻个连接气囊的金属柱，突出船体之外，🂸📠🜔本身又滑不留手，谁能在时速四百五十公里飞行的物体上，抱着一个滑不留手的柱子爬上十多米？
他只需要注意一下😍⛰四周🔕🀜护航的歼七驾驶员的目光就好了。
气囊并不完全是软体的，在气囊最下方和四根柱子接触的地方，有一个金属平台，和四根柱子连在一起，大概十⚵🕳🍭多米见方。
在金属平台上方，四🃊根柱子分成了数百个复杂的管道，从这里，能清晰地看到气🝃🈜囊内部的脉络，也能看到，气囊其实并不是完全封闭的，而是被一个巨大气囊包裹在内的无数小气囊，这里就是这些气囊的脉🟠🞟络和根。
果然，就算是破坏其中一两个气囊，或者破坏了外部的气囊，其实并不能影响到寂静号，寂静号的安全措☽施做得非常到位。
埃尔克拿那尖锐的😍⛰餐刀，试了试能不能🖇🐡🁝割断或者刺破这些气囊，然后他发现，就算是被强化之后力量大增的自己，都无法做到。
这种气囊，似🝕乎是某种高🎻分子化合物，非常坚韧，触感🜎就像是胶皮管一样，极具韧性和弹性。