起跑的旗帜飞扬落下，赛车每两辆为🈷🔪一排组🜵成了☛⛭一竖列，高速度的驶出了起跑线。
此时6号车的沈舒位列在第三排的外车道💩，与她并排🈪🁄行驶的是同车队的5号利奥。
仪表盘上的指🞢针疯狂跳动，随着圈数的增加，赛车的行驶速度也在以惊人的速度快🍊🆘🏳速增高。
由于赛道的设计，纳斯🍨💡卡赛事只有单一且疯狂的左转弯，但这🛌🚼😭却并不是⚆减少了难度，实际上正相反是为了达到更大的过弯速度，两节弯道处骇人的33度斜度更是为此而诞生。
平均300公里每小时🍨💡的速度，也🔼致使任何的漂移过弯技巧在这里都是画蛇添足，多此一举。
没有感情和技巧，只有热血的疯狂竞速和刺激心率📍🙧的高速度碰撞！
全球的车迷🂪也因此戏称纳斯卡赛事的赛车手这样一句话：“油门焊死，谁踩刹车谁不是人！”
随着时间的🂪推移，已经来到了第8圈，但此时的位列情况和开赛时依旧是一模一样。
两竖排的赛车都是紧紧的咬着前车的车尾，左转高速度的过弯，站在护栏网旁边的观众甚至都得紧紧抓着网架，生怕一个不留神就被那飓风似的气流给刮翻。
“在我们纳斯卡赛事里，之所以能长期看到这样后📍🙧车紧咬前车的画面，这是因为前车能够带来尾流效应🍴🌓⚑。”
“尾流是在赛车运动中常见的一种特殊现象，🌄☈♁当赛车高速行驶时它的身后会形成一个真空区，此时车后的空🆐气阻力变小。”
“只要后方的车辆跟的足够近，进入了该真空区域后它的阻力下降，🈁🞪🖹速度就会大幅度提升。并可以在合适的时候，利用尾流带来的速度优势超越前车。”
此时🕑🈻🃝几位赛事主持人登场，为一些刚入门纳斯卡赛事的新车迷做着讲解。
场上🕑🈻🃝一些原🂪本🞢并不看好沈舒的观众，稍微改观了他们的看法。
“能跟上队形的速度，这个女车手还是🍷🌰🂭有点儿东西📍🙧的。”
“在女车手里确实已经很优⚹秀了，不过这才前期，就是不知道后半程还能不能🀨⚼保⛫持住了。”