李文军却安慰他，其实这个“正规渠道”只对发达国家有用。
东欧、西亚这些区域还是雷托的。
他之所以要促成西欧放开市场，除了为了提高销量，更是为了给客🏙户提供更好的服务。
以后不管是🞘🔞🁲从哪个渠道购买的“文军汽车”电动车，都可以🚲🗔享受正规渠道一样的充电维修保养服务。
苏珊在放开德🂩意志的电动汽车市场🞕的💁🎺🖉同时，推出了自主品牌的电动汽车。
这两📿♂🅡年她用了李文军一样的套路，把李📆😤🃙文军的东西拆解🕄开，再研究仿造。
德意志本来就🂩是机械强国，苏珊手里又有全球最大芯片生产企业和it企业，所以，硬件软件的基础都是有的。
技术壁垒有时候只是一层窗户纸。
大家才意识到苏珊肯放开电动汽车市💁🎺🖉场，一来是因为想得到李文军的光伏技术，二来也是认为自己电动车技术🌉☺已经成熟，不用担心被李文军的东🝕🖯西所冲击了。
欧洲几家车企的电动汽车也同时上市。
雷托也才明白到李文军说放不放开对他没有影响🉡🈻🃣的🙃🇰意思。
因为李文军早就猜到苏珊的电动汽车也要全面铺开了。“文军汽车”放开，让充电桩和维修保养点更多，大家更愿意卖“文军汽车”，反而让雷托受到的冲击少一点。🅳
现在大家都盯着英吉利这片市场了。
唐兆年很紧张，英吉利算是他的势力范围，如🞥🖎👠果🉡🈻🃣让别🄭的汽车抢了先机，就太没面子了。
他🖎👞罕见的主动邀约李文军跟他去英吉利去谈电动汽车贸易问题，还动用所有人脉，约到了一个主管进出口贸易和工业的内阁大臣。
李文军自然配合他。
骡子主动拉磨，不能打消他的积极性。