办公🚓💻🗅🚓💻🗅室里，看着赵国阳信手拈来🇼🝶🏬就建立出的这个模型，夏青山和他的两个副手就是咂舌不已。
“赵研究员🕒🉄，如果咱们在计算的过程中，🕚发现局部存在过大变形或过大载荷，那么应该怎🚟么办呢？”夏青山突然想起了什么，连忙问道。
赵国阳比了个手势，示意夏部长稍安勿躁。
接着，他在原👗🄇来车身结构图上的车架支撑梁和顶梁上，圈了两个圈，耐心解释道🚛🔄♫。
“夏部长，在👗🄇出现你说的这个问题时，就需要改变局部梁的断面形式。也就是说，通过改变断面系数来调整变形量和应力的大小🔯🄆。”
“比如图上我画出来的这两个地方，咱们就不妨做出一些局部改变🄯……”
赵国阳一边讲解的时候，一边☐⚋已经在cad上画🈠⛚了起来。
看到赵国阳将原本看上去硬实笨重🕍🈚的顶梁和纵梁，改成了中空的截面形状，不但是夏青山和他⛱🞍的两个副手了，就连汪自清、陆志兴两位大佬也有些愕然。
咳嗽一声之后，汪自清就开口询问道：“那个，国阳，我打断一下啊。你改的这两根梁，都变成空心的话，强度上会不会有🔮影响啊？”
赵国阳稍微停顿了一下，微笑着说道🏖🚁🐗：“汪总，你放心好了，不会出现您担心的问题。”
“这🚓💻🗅两根梁现在看上去是中空管状，但是后续设计的时候🂅🌖⚫，里面都是要增🙻加填充材料的。”
说到这里，赵国阳就顺口解释道🇼🝶🏬：“为🝾🐭🃄了有效地🈠⛚保护乘员的安全，咱们在整车的车身结构设计时，应符合两端软中间硬的原则。”
“要以保证纵向碰撞发生时，车身前部或后部吸收80%以上的碰撞能量。我现在将这两根梁的造型、结构修🅞改，就是基于这样的原则。”
汪自🚓💻🗅清被赵国阳的一🌆☚⛨番🐳解释，说的连连点头，颇为信服。
夏青山对于赵国阳的这个修改☐⚋，似乎还有一些想不通的地方，就忍不住发问道：🚛🔄♫“赵研究员，您这个造型的更改，我是没有疑问的。”
“只是……只是调整了一下这连根梁的设计，真的就能保证碰撞时，车身前后🐸🄪🀛部位能够吸收足够能量吗？”
赵国阳闻言挥手比划道：“这个必须的，一🎯🔨般说来，车🖘辆在发生纵向碰撞时，能量的70%都是由车身纵梁吸收🞱🗿。”